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雞西礦業公司 完善物資供應鏈“ 跑出”增效“加速度”

物資供應作為礦井生產的重要元素，猶如“糧草”，直接關系到企業效益和安全生產工作。今年以來，雞西礦業公司牢固樹立“過緊日子”思想，以經營管控及降成增效為主線，打造“大服務、大經營、大物流”管理理念，深挖降成增效潛力，通過精準服務保障，嚴把成本管理環節，實現了物資儲備到位、供應及時順暢。2月份，雞西礦業公司各項供應資金控制在計劃內，噸煤成本同比有所下降，為實現全年工作目標提供了堅實保障。

大服務，全域及時周到

“要進一步豐富支護材料代儲配件種類。”“你們提供詳細清單，由我們向相關部門反映，聯系及時送貨。”對接會上，大家你一言、我一語地談著近期材料供應上存在的問題。

努力延伸服務領域，深入基層、井下，超前服務，及時配送，保證安全生產和檢修物資供應是開工以來物資供應人共同推進的一件事。據了解，為更好地服務礦井安全生產工作，雞西礦業公司物資供應部成立專業對口服務工作小組，精準制定服務內容和承包方案，規定相關科室服務次數，深入一線對生產單位的資金問題、急需用料、材料質量等相關問題進行詳細了解，并及時整理基層礦井反饋意見，利用次日早會進行通報解決，從而避免因物資供應不及時造成停產、緩產現象的發生。

物資供應不及時不僅影響生產進度，而且還會造成一定的經濟損失。“大服務理念的初衷就是通過加強保供服務，找到物資供應上的痛點病灶，精準祛‘疾’，以‘求解性思維’推動解決一線發展所需的問題。我們堅持與基層班隊面對面交流，注重聽取一線生產單位的意見和建議，掌握最‘接地氣’的物資信息，全方位幫助基層班隊分析查找、解決工作中的問題和困難，能當場解決的當場解決，不能當場解決的記錄在案限時完成，以此保證安全生產物資精準、合理、及時供應。”雞西礦業公司物資供應部管理科科長夏鴻昇說。

“物料供應越來越精準了，就連礦井的硬巖地質特征和鉆機磨損情況也給考慮進去了，現在生產用料都是正正好好。但俗話說手中有糧心不慌，你說萬一有個突發情況，耽誤生產怎么辦？”“這個咱就不用擔心了，現在物資供應部取消了部分自提式服務，改由物資供應部門上門配送，并且附有兩小時的配送承諾，也就是說就算有突發情況，咱們只需要提前上報，絲毫不會影響生產。”滴道盛和煤礦九井材料科職工說。

據統計，自打造“大服務”管理理念以來，截至2月末，物資供應部共有323人次深入井下生產一線，解決生產問題121條。入庫驗收物資2176筆。解決榮華一礦、東山煤礦等6個生產礦井，10個采煤生產面的物料供應問題。通過打造物資供應精準服務，實現了物資的精準配送，堵塞了“跑冒滴漏”，為各礦井順暢生產提供了有效的物資保障。

大經營，全面降低成本

俗話說有錢不亂花，有功不自夸，將有限的資金花在刀刃上，是礦井能否平穩運行的重要工作之一。大經營管理理念的作用就是通過綜合性的管控手段，實現合理投入，避免因管理缺失造成的“跑冒滴漏”現象發生，從而控制資金支出，達到降低生產成本的目的。

除了采用傳統的平衡調劑、修舊利廢等有效手段外，今年，他們還通過強化物資資金控制，建立全覆蓋資金鏈條和預算單元，科學編制年度及月份預算，將資金預算橫向分解到業務科室，縱向分解到各單位，發揮預算控制職能，嚴格預算調整約束，及時跟蹤、監測、分析，及時糾偏，增強剛性約束，實現閉環管理。此外，他們堅持逐步推行“零庫存”管理模式。科學設定物資的最高和最低儲備控制標準，實行以“出庫定入庫”的管理模式，合理控制入庫物資，有效控制超儲、積壓的產生，確保合理儲備，加速資金周轉。同時，公司以“四有”為核心，突出供管結合，對主要物資實行編號、建檔管理。

“我們著力構建過程管控機制，建立覆蓋各環節的全面預算數據收集系統，在關鍵節點設置監測點，部門之間形成溝通反饋、協同控制機制。管理層對信息進行整合匯總，決策層根據反饋重新制定目標、動態調整。千方百計降低成本費用支出，但在安全投入上我們是不計成本的，該花的錢一分不少。所有的成本管控措施，都是在確保安全的前提下實施的。”物資供應部副部長季俊成說。通過推行大經營管理理念，企業全員成本管控意識得到增強，成本管理水平顯著提升，2月份雞西礦業公司各項供應資金控制在7000萬元以內。

大物流，全程無縫對接

物流是做好物資供應的重要一環，今年以來，他們以“智慧賦能、資源整合、高效協同”為核心，積極探索大物流供應體系建設，通過優化供應鏈管理、強化信息化平臺應用、深化內外部協同合作，走出了一條降成增效、保障有力的物資供應新路徑，為煤礦安全生產和高質量發展注入強勁動能。

過去，煤礦物資供應面臨采購周期長、庫存冗余、應急響應慢等痛點。他們以問題為導向，打破傳統“分段式”管理模式，統籌規劃采購、倉儲、運輸、配送全鏈條，構建“集中管控+區域聯動”的大物流網絡。通過建立統一物資編碼體系、標準化倉儲布局，實現跨部門、跨礦區的資源共享與動態調配。

他們堅持遵循“直供快供”的原則，科學優化生產物資配送方案，簡化流程，直接向礦、區隊配送發貨，最大程度地降低物流成本。著力打造汽運線上的快遞服務，載貨車輛全部配齊車載GPS定位裝置，確保物資運輸裝載率、完好率，減少供給環節制約影響，避免物資流失等問題，為物資供應服務好“最后一公里”。

物流是煤礦物資供應體系的“大動脈”，其效率和穩定性直接關系到井下生產安全、設備運轉效率和整體運營成本。讓每顆螺絲釘都在正確的時間出現在需要它的地方，是物資供應人的使命。目前，雞西礦業公司大物流管理通過鐵路、汽運等多樣運輸模式，有效地提高了物流服務時效性，縮短了供應距離，實現了兩小時的配送承諾。下一步他們還將以倉儲物流作為現代物流體系的關鍵環節，運用自動化技術和智能算法以及無線傳感技術，實現對倉庫空間和設備資源的優化配置，通過分析貨物流量和存儲周期，合理安排庫存冗余，提高物資利用率及配送效率。